WaterGardens
Przekładnie przekładni Reducer są najczęstszym typem stosowanym w przemyśle, transporcie i urządzeniach. Wynika to z ogromnej większości aplikacji skrzyni biegów wymagających zmniejszenia prędkości wału silnika, jednocześnie zwiększając moment obrotowy. Istnieją jednak wyspecjalizowane zastosowania, które wymagają wręcz przeciwnego-wzrost prędkości wału z proporcjonalnie niższym momentem obrotowym. Podczas gdy większość skrzynek z biegami jest specjalnie zaprojektowana w celu zwiększenia, istnieje kilka skrzyni biegów, które można obrócić w celu zwiększenia prędkości w bardzo ograniczonych warunkach.
Dopasowanie wejść i wyjść
Używanie skrzyni biegów Reducer jako wzrost jest kwestią obrócenia realnego reduktura około 180 stopni i umieszczenia wejścia obrotowego w wyjściu reduktora, aby otrzymać wyjście o wyższej prędkości na wale wejściowym reduktora. Sukces w tej sprawie zaczyna się od wybrania odpowiedniego rodzaju i wielkości skrzyni biegów Reducer dla konkretnej aplikacji Enrower. Sztuka polega na wybraniu reduktora, w którym jego specyfikacje wejściowe i wyjściowe można odpowiednio dopasować odpowiednio do specyfikacji wyjściowych i wejściowych wzrostu.
- Przekładnie przekładni Reducer są najczęstszym typem stosowanym w przemyśle, transporcie i urządzeniach.
- Istnieją jednak wyspecjalizowane zastosowania, które wymagają wręcz przeciwnego-wzrost prędkości wału z proporcjonalnie niższym momentem obrotowym.
Wybór typu
Wybierz typ i współczynnik wzrostu, który jest użyteczny dla aplikacji Enrower. Są to typy typu spur i helikalne, stożkowe i planetarne, w których rosnący współczynnik będzie maksymalnie około 1: 4. Dlatego możliwy jednoetapowy reduktor, w którym pojedynczy mały przekładnia wejściowa napędza pojedyncze duże koło wyjściowe, miałby maksymalny wskaźnik redukcji około 4: 1.
Obliczanie momentu obrotowego
Użyj ogólnych formuł do momentu obrotowego, rewolucji na minutę (RPM) i mocy do zastosowań silników elektrycznych, aby określić rozmiar, stosunek i odporność na przekładnię redukcyjną, którą użyjesz jako wzrost. Są to: hp = rpm x moment obrotowy / 5252 i moment obrotowy = hp x 5252 / obr / min. Współczynnik reduktora = wejściowy RPM / RPM.
Istniejący przykład reduktora
Masz już reduktor ze stosunkiem 3: 1, który jest przeznaczony do użycia z silnikami o mocy 2 koni na maksymalnie 3450 rpm z 3-funtowymi momentem obrotowym nakładanym na wejście. Daje to moment obrotowy 9 stóp i 1150 rpm na wyjściu. Użycie tego reduktora jako wzrostu ograniczałoby do zastosowań z wejściami, które obracają się przy 1150 rpm i 9 stóp funtów momentu obrotowego, które obracają się na 3450 rpm i 3 stóp funtów momentu obrotowego. (Moc pozostaje stała, ponieważ RPM i moment obrotowy są odwrotnie proporcjonalne w skrzyni biegów).
- Wybierz typ i współczynnik wzrostu, który jest użyteczny dla aplikacji Enrower.
- Masz już reduktor ze stosunkiem 3: 1, który jest przeznaczony do użycia z silnikami o mocy 2 koni na maksymalnie 3450 rpm z 3-funtowymi momentem obrotowym nakładanym na wejście.
Nowy przykład aplikacji
Jeśli chcesz uzyskać obrotową prędkość wyjściową wynoszącą 6000 rpm i moment wyjściowy 10 stóp funtów, z silnikiem o pojemności 1500 obr / min, potrzebujesz skrzyni biegów 4: 1, aby zapewnić stosunek wzrostu 1: 4, który może obsłużyć a Silnik o mocy 11-1/2 z co najmniej 40 stóp funtów momentu obrotowego.
Praktyczne zastosowanie
Jeśli chcesz obrócić szybki wirnik dmuchawy do liści zwykle zaprojektowany dla silników o mocy 9000 rpm z silnikiem kosiarki o mocy 6 koni mechanicznych na poziomie 3000 rpm, będziesz potrzebować wzrostu wskaźnika 3: 1 z co najmniej 6-koni o mocy napędowej lub ocena momentu obrotowego wynosząca co najmniej 10.5 funtów. Będziesz musiał bezpiecznie zamontować skrzynię biegów na ramie z wałem silnika sprzężonego bezpośrednio z wałem wyjściowym reduktora 3: 1. Wirnik będzie musiał być zamontowany na wale wejściowym skrzyni biegów, z obudową wirnika bezpiecznie przymocowaną do ramki łożyska wału wejściowego. Pozwoli to na stałą moc silnika, ponieważ przyspiesza, aby napędzać wirnik przy proporcjonalnie niższym momencie obrotowym; Rezultatem będzie niezwykle potężna dmuchawa.
