WaterGardens
Różnica kosiarki wynika z ciągłego przyspieszania i zwalniania rewolucji silników. Dźwięk przypomina wielokrotne dławianie się i zasilanie kosiarki. Kosiarka może nie umrzeć całkowicie tak, jak to się dzieje, ale może wzrosnąć przez cały czas, gdy kosiasz trawnik. Wiedza o niewłaściwej równowadze paliwa i powietrza wzrostu, pomaga opracować plan rozwiązywania problemów.
Zatkany filtr powietrza
Papierowe filtry powietrza, które są tak brudne, że nie można łatwo zobaczyć przez nich światła głoduj silnik powietrza. Wymień ten typ filtra na kosiarkę. Filtry z pianki mogą nie przejść testu światła, nawet gdy są czyste, ponieważ są gęstsze. Czyste filtry piankowe wodą mydlącą, całkowicie wysusz je, a następnie daj im lekką powłokę oleju silnikowego przed przywróceniem ich do tacy filtra powietrza. Z dowolnym filtrem wytrzyj dowolny brud z tacy filtra.
Kłopoty układu paliwowego
Właściwe dostarczanie paliwa zależy od odrobiny ciśnienia z zbiornika paliwa. To ciśnienie pochodzi z małego otworu w nasadce gazowej. Jeśli jest zamknięty z ziemi, gaźnik nie może uzyskać wystarczającej ilości paliwa. Wyjmij czapkę i wyczyść ją za pomocą papieru lub igły. Woda w paliwie to kolejny problem, który powoduje wzrost. Woda może wejść do benzyny przez kondensację, deszcz lub ze stacji paliw. Świeża partia paliwa powinna rozwiązać problem. Zawsze odpowiednio usuwaj odrzucone paliwo. Skontaktuj się z lokalną agencją środowiskową, aby uzyskać instrukcje dotyczące pozbycia się starego paliwa.
Sfaulowany gaźnik
Gaźniki mogą również zostać sfaulowane przez brud i brud, które dziąsła swoje wewnętrzne komponenty. Możesz zabrać kosiarkę do małego specjalisty silnika lub usunąć tylko gaźnik i zabrać ją do czyszczenia. Jeśli czujesz się komfortowo w umiejętnościach naprawy maszyn, możesz samodzielnie zdemontować i wyczyścić gaźnik. Sprawdź pływak pod kątem otworów i swobodnego ruchu, i wyczyść otwory, porty i zawory igły za pomocą środka do czyszczenia gaźnika zatwierdzonego dla silnika. Użyj zestawu gaźnika, jeśli znajdziesz uszkodzone komponenty lub rozdarte uszczelki. Wymień gaźnik, który jest w złym stanie lub ma uszkodzone ciało.
Szczelność próżni lub powietrza
Jeśli śruby zatrzymane gaźnika rozluźniają się lub jeśli uszczelka, która zamontuje między gaźnikiem a blokiem silnika, rozwija pęknięcia, nadmiar powietrza przepływa do mieszanki paliwowej. Nierównowaga powietrza zagraża również próżni potrzebnej do przemieszczania paliwa, powietrza oraz mieszanki paliwa i powietrza przez gaźnik. Sprawdź uszczelkę, dokręć śruby i sprawdź kolektora powietrza. Dokręć śruby lub wymień zużyte części w razie potrzeby, aby naprawić wszelkie problemy, które pojawiają się podczas rozwiązywania problemów.
