WaterGardens
System pompy olejowej na piłce łańcuchowej MS250 składa się z zbiornika, pompy i węży. Jeśli wyciekasz olej na sprzęgło, prawdopodobnie masz zużyte uszczelki wokół pompy olejowej lub pęknięcia w starym wężu olejowym, zgodnie z instrukcją serwisową MS 250. W bardziej ekstremalnych przypadkach otwór wewnątrz pompy może się zużywać. Aby uzyskać dostęp do wszelkich wycieków, musisz usunąć sprzęgło i pompę olejową.
Poluzuj nakrętki przytrzymujące pokrywę sprzęgła na miejscu, za pomocą klucza. Poluzuj śrubę napinaczową za pomocą śrubokręta i zwolnij napięcie łańcucha. Zdejmij nakrętki paska palcami. Wyciągnij okładkę, bar i łańcuch. Zetrzyj obudowę sprzęgła szmatką.
- System pompy olejowej na piłce łańcuchowej MS250 składa się z zbiornika, pompy i węży.
- Jeśli wyciekasz olej na sprzęgło, prawdopodobnie masz zużyte uszczelki wokół pompy olejowej lub pęknięcia w starym wężu olejowym, zgodnie z instrukcją serwisową MS 250.
Odwróć piłę do góry nogami. Sprawdź automatyczną śrubę olejową, która będzie miała „+” i „-„ obok niej. Upewnij się, że jest ustawiony na nieco ponad połowę. Uruchom silnik i pozwól piła bez biegłości przez 30 sekund.
Przepadź spust i obejrzyj automatyczny sutek olejowy, który znajduje się tuż przed słupkami, aby sprawdzić, czy olej przesuwa się. Jeśli pompa działa prawidłowo i zobaczysz, jak wychodzi olej, wyczyść otwory na olej. Jeśli nie ma oleju, musisz usunąć sprzęgło i pompę olejową.
- Sprawdź automatyczną śrubę olejową, która będzie miała „+” i „-„ obok niej.
- Jeśli pompa działa prawidłowo i zobaczysz, jak wychodzi olej, wyczyść otwory na olej.
Odkręć świecę zapłonową za pomocą klucza do gniazda. Wyjmij go z silnika. Umieść narzędzie do stopu tłoka w otworze świecy zapłonowej. Wciągnij linę rozrusznika, aż tłok uderzy w narzędzie Stop.
Klinuj końcówkę śrubokręta pod e-klipem na słupku wału korbowego. Wyprowadź klip. Zdejmij podkładkę, zębną obręczy i bęben sprzęgła z wału korbowego.
- Odkręć świecę zapłonową za pomocą klucza do gniazda.
- Umieść narzędzie do stopu tłoka w otworze świecy zapłonowej.
Odkręć śrubę, która trzyma sprzęgło na miejscu za pomocą klucza do gniazda. Obróć śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara (lewa nić), aby ją usunąć. Wyciągnij trzy sprężyny sprzęgła z metalowymi haczykami ze sprzęgła. Wyciągnij ręką buty i ich elementy utrzymania.
Zdejmij podkładkę pokrywy z pompy olejowej. Chwyć napęd robakowy, który wygląda jak zgięta sprężyna i ściągnij go z wału korbowego. Zdejmij sprężynę z sprzętu do robaka. Wymień sprężynę napędową i sprzęt robakowy, jeśli są wygięte lub mocno zużyte.
- Odkręć śrubę, która trzyma sprzęgło na miejscu za pomocą klucza do gniazda.
- Chwyć napęd robakowy, który wygląda jak zgięta sprężyna i ściągnij go z wału korbowego.
Odkręć dolne śruby montażowe na przednim uchwycie za pomocą klucza gwiazd. Wyjmij uchwyt z jego rowka. Wyprowadź trzy wtyczki wewnątrz buforów pierścieniowych za pomocą śrubokręta. Te wtyczki znajdują się w trójkącie wokół sprzęgła. Odkręć trzy śruby siedzące pod wtyczkami. Wyciągnij tylny uchwyt z silnika. Zdejmij przedniej uchwyt.
- Odkręć dolne śruby montażowe na przednim uchwycie za pomocą klucza gwiazd.
- Wyciągnij tylny uchwyt z silnika.
Odkręć małą śrubę, która znajduje się nad wąż ssący olej i pod przednią uchwyt, z śrubokrętem. Wyciągnij gumowe złącze z pompy olejowej i węża ssącego za pomocą szczypiec igły nos. Wyciągnij wąż ssący i odbijać korpus z zbiornika oleju za pomocą szczypców igły nos.
Dopasuj narzędzie instalacyjne pompy olejowej do otworu na buforze pierścieniowym od wewnątrz. Wkręć głowicę widelca na narzędziu instalacyjnym do pompy olejowej. Wepchnij dźwignię na narzędziu do głowy widelca. Zapinaj je razem z łączącym szpilką. Podciągnij dźwignię, aby zsunąć pompę olejową z obudowy.
- Odkręć małą śrubę, która znajduje się nad wąż ssący olej i pod przednią uchwyt, z śrubokrętem.
- Wyciągnij gumowe złącze z pompy olejowej i węża ssącego za pomocą szczypiec igły nos.
Zdemontować i wyczyść pompę olejową. Sprawdź wszelkie obrażenia. Wymień wszystkie uszczelki na obudowie pompy. Sprawdź otwór tłoka pod kątem ciężkiego noszenia. Wymień części w razie potrzeby. Ponowne ponownie i ponownie zainstaluj te części w odwrotnej kolejności.
Ostrzeżenie
Przed dokonaniem któregokolwiek z tych napraw opuść i wyczyść zbiornik olejowy. Zostaw jakiekolwiek poważne naprawy pompy olejowej dla doświadczonego mechanika, jeśli nie masz kwalifikacji do samodzielnej jej naprawy.
