WaterGardens
Małe silniki, które zasilane kosiarki wytwarzają ciepło w wyniku spalania wewnętrznego. Jeśli to ciepło nie może uciec od wnętrza lub wokół silnika, kosiarka przegrzewa się, co często powoduje, że zatrzymuje się martwy. Możesz być w stanie ponownie uruchomić kosiarkę po zezwoleniu na ochłodzenie się, ale lepszym rozwiązaniem jest skorygowanie stanu, który spowodował przegrzanie.
Chłodzące płetwy i osłona silnika
Silniki kosiarki zazwyczaj mają plastikową osłonę zakrywającą silnik. Mają również płetwy chłodzące zmielone do bloku silnika w pobliżu świecy zapłonowej. Te płetwy zwiększają powierzchnię silnika jako sposób rozpraszania ciepła spalania wewnętrznego. Jeśli brud, resztki i ścinki trawy zbierają się pod osłoną lub między chłodzącymi płetwami, silnik zostaje owinięty w ten „koc”, a ciepło nie może uciec. Po ostygnięciu kosiarki na tyle, że silnik może być bezpieczny do dotknięcia, wyczyść powierzchnie zewnętrzne silnika, odsuwając zanieczyszczenia.
- Małe silniki, które zasilane kosiarki wytwarzają ciepło w wyniku spalania wewnętrznego.
- Jeśli to ciepło nie może uciec od wnętrza lub wokół silnika, kosiarka przegrzewa się, co często powoduje, że zatrzymuje się martwy.
Zatkany kolektor wlotowy powietrza
Kosiarki działają najlepiej, gdy mieszanina powietrza i benzyny jest ustawiona prawidłowo dla rodzaju silnika. Zatkany filtr powietrza lub zanieczyszczenia w kolektorze dolotowym powietrza - rurka, która przesuwa się z filtra powietrza do gaźnika - głoduje silnik powietrza i sprawia, że mieszanka jest zbyt bogata w benzynę. To sprawia, że silnik działa nieefektywnie i zwiększa ilość wytwarzanego ciepła. Sprawdź kolektor pod kątem wszelkich przeszkód i wyczyść lub wymień filtr powietrza.
Sprawdź poziom oleju
Nieprawidłowe poziomy oleju mogą również odgrywać rolę w przegrzaniu. Olej smaruje tłok, wał korbowy i inne elementy wewnętrzne. Gdy olej spadnie poniżej zalecanych poziomów, dodatkowe tarcie spowodowane ruchomymi częściami buduje się w silniku i przegrzewa się. Ale zbyt dużo oleju może również spowodować przegrzanie. Olej jest gruby lub lepki, ciekł. Zbyt dużo oleju wewnątrz skrzyni korbowej powoduje, że silnik pracuje ciężej, wytwarzając więcej ciepła niż silnik może zrobić. Utrzymuj poziomy oleju w zakresie zalecanym dla kosiarki, która jest zazwyczaj wpisana na bagno. Podczas uzupełniania lub zmiany oleju dodaj prawidłową lepkość i nie używaj zbyt ciężkiego ani zbyt lekkiego oleju.
- Kosiarki działają najlepiej, gdy mieszanina powietrza i benzyny jest ustawiona prawidłowo dla rodzaju silnika.
- Zbyt dużo oleju wewnątrz skrzyni korbowej powoduje, że silnik pracuje ciężej, wytwarzając więcej ciepła niż silnik może zrobić.
Operacja kosiarki
Kosiarki push są zaprojektowane do cięcia trawy podczas pracy przy pełnym przepustnicy. Koszenie przy mniej niż pełnym przepustnicy okradza kosiarkę, jakiej potrzebuje, aby przepchnąć trawnik. Ponadto koszenie mokrej trawy przez długi czas czasowe zwiększa stres silnikowi. Każda z tych operacji może spowodować przegrzanie kosiarki. Sprawdź trawnik, upewniając się, że jest wystarczająco suchy, aby kosić, i uruchom kosiarkę z maksymalną prędkością, aby uzyskać płynne cięcie, które nie opodatkowują silnika.
Czas na dostrojenie
Z czasem komponenty silnika kosiarki push zużywają się, zabrudzają lub wypadają z regulacji. Właściwe dostrojenie może przywrócić silnik do warunków podobnych do tego. Nowa świeca zapłonowa, regulacja rozrządu silnika, czysty i odpowiednio dostosowany gaźnik, a także prawidłowe prześwity zaworów zmniejszają szanse, że silnik będzie się przegrzeli. Możesz samodzielnie dokonać tych regulacji, jeśli czujesz się komfortowo nad małymi silnikami i mieć odpowiednie specyfikacje silnika. Jeśli nie, zadzwoń do technika serwisowego, który jest przeszkolony do pracy nad małymi silnikami.
- Kosiarki push są zaprojektowane do cięcia trawy podczas pracy przy pełnym przepustnicy.
- Ponadto koszenie mokrej trawy przez długi czas czasowe zwiększa stres silnikowi.
